Hogyan működnek az elektromos jármű motor mágnese magas hőmérsékleten?

A Elektromos jármű motor mágnes Magas hőmérsékleten az egyik fontos mutató a minőségük és az alkalmazási körük értékeléséhez. Az elektromos jármű motoros mágnese hajlamos a magas hőmérsékleten a mágnesezésre. Az állandó mágnesek elveszíthetik mágnesességük egy részét vagy egészét magas hőmérsékletű környezetben, ami a mágneses mező szilárdságát gyengítheti. A mágnesek működési hőmérséklete kb. 200 ° C -ig érheti el, és a demagnetizálás akkor kezdődhet, amikor ezt a hőmérsékletet túllépik. Az alacsonyabb minőségű motoros mágnesek 110 ° C körüli hőmérsékleten kezdhetnek demagnetizálódni, míg a jobb minőségű mágnesek ellenállnak a kb. 140 ° C hőmérsékleten. Ha az állandó mágnesmotor mágneseit rendkívül magas hőmérsékletre melegítik, akkor a mágnesesség nagy része elveszhet.
Noha az elektromos jármű motor mágnese magas hőmérsékleten demágul, a kiváló minőségű mágneses anyagok általában jó hőmérsékleti stabilitást mutatnak. Ez azt jelenti, hogy a normál üzemi hőmérsékleti tartományon belül a mágnes teljesítménye viszonylag stabil, és a hőmérsékleti ingadozások miatt nem lesz szignifikánsan romlik szignifikánsan.
A magas hőmérsékletnek az elektromos jármű motor mágnesére gyakorolt ​​hatása nem korlátozódik a mágnesezésre. A magas hőmérséklet növeli a motoros tekercsek ellenállását, ami megnövekedett veszteségeket eredményez, amikor az áram áthalad, ezáltal csökkentve a motor működési hatékonyságát. A motor hatékonyságának csökkenésével az elektromos járművek energiafogyasztása szintén növekedni fog, ezáltal befolyásolva a hajózási tartományt. A motor belsejében lévő tekercseket általában szigetelő anyagokkal csomagolják. Ha a hőmérséklet túl magas, akkor a szigetelő anyagok teljesítménye csökken, és akár öregedést, égést, károsodást stb. Fordulhat, ami rövidzárlatot eredményezhet a tekercsek és a motor között, amely nem képes normálisan működni. Szélsőséges esetekben, ha a motor hőmérséklete túl magas, és nem lehet hatékonyan ellenőrizni, akkor a motor belső alkatrészei éghetnek, majd az egész járműbe elterjedhetnek, és tűzbaleset okozhat.
Annak érdekében, hogy javítsák az elektromos jármű motor mágnesének magas hőmérsékleten történő teljesítményét, nagy teljesítményű állandó mágneseket, például neodímium vas-bórot használnak a mágnesek magas hőmérsékleti ellenállásának és stabilitásának javítására. A motor hőeloszlású szerkezetének javításával a mágnes üzemi hőmérséklete csökken, és a szolgáltatási élettartam meghosszabbodik. Rendszeresen figyelje és karbantartja az elektromos járműmotorokat a lehetséges magas hőmérsékleti problémák észlelése és kezelése érdekében.